12月24日11點08分，隨著第一罐混凝土緩緩入倉，夷陵區宜昌高鐵新城水源保障工程（龍泉水庫）主體工程第一倉正式開始澆筑。此次澆筑部位為壩體的2號壩段底板，共計砼2000立方。首倉澆筑不僅標志著項目建設進入主體結構施工階段，也標志著年度目標任務順利完成。
隨著第一倉混凝土輸送至2號壩段倉面，夷陵區宜昌高鐵新城水源保障工程（龍泉水庫）大壩混凝土正式開始澆筑。
龍泉水庫屬Ⅳ等?。?）型水庫，總庫容838.0萬m3，大壩采用碾壓混凝土重力壩，最大壩高66.5m，計劃工期為2年。
龍泉水庫項目建成后可保障高鐵新城片區6.5萬城鎮人口、百里荒景區0.4萬農村人口的生活用水需求，保障高鐵新城片區3萬人、百里荒景區2.8萬人三產用水需求，同時改善項目區0.38萬畝農田灌溉用水條件以及下游2.97萬人、2萬畝農田的防洪安全。
樞紐主要建筑物由碾壓混凝土重力壩、泄水消能系統、供水工程進水塔等組成。為保障大壩首倉混凝土順利澆筑，前期通過大量數值仿真、試驗室研究等工作，得到抗裂性能優異的混凝土配合比，首倉混凝土澆筑前，選擇適宜工程部位開展試驗倉澆筑，通過總結進一步優化了混凝土配合比、入倉手段和澆筑工藝等。后續，參建各方將持續加強謀劃、靠前指揮、周密組織，為創建“精品工程”提供有力保障。（來源：水工二室/編審：陳浩）